Назначение
Шнековый транспортер ТШ предназначен для перемещения, собираемых с канализационных сорозадерживающих устройств отходов, обезвоженного шлама и материалов различной степени влажности, находящихся в технологическом цикле в место сбора или для последующей утилизации.
Шнековые транспортеры используются в очистных сооружениях коммунального хозяйства и в пищевой промышленности.
Шнековые транспортеры ТШ, в сочетании с работающей в автоматическом режиме решеткой механической очистки, является одним из вариантов линии для ликвидации шлама.
Описание конструкции
Устройство шнекового транспортера показано на рисунке.
1. Мотор-редуктор
2. Приемный патрубок
3. Разгрузочный патрубок
4. Опоры транспортера
5. Транспортировочный желоб
Транспортер представляет собой закрытый желоб, снабженный приемным и разгрузочным патрубками, внутри которого в подшипниковых опорах вращается вал с прикрепленным к нему транспортировочным шнеком, приводящийся в движение электродвигателем через редуктор (мотор-редуктор – муфта – вал). Подшипниковые опоры расположены на концах шнекового винта.
Шнековый вал может быть состыкован из нескольких частей и смонтирован на подшипниках в отдельных корпусах, в местах стыковки вала установлены промежуточные опоры, представляющие собой подвесную бронзовую втулку.
Крышки желоба закреплены при помощи болтового соединения.
Описание работы
Сырье подается через отверстие верхнего приемного патрубка и перемещается по желобу транспортировочным шнеком к разгрузочному патрубку, где происходит сброс материала в бункер или приемник.
Варианты исполнения
Шнековый транспортер ТШ может быть изготовлен из конструкционной или нержавеющей стали. Так же возможен комбинированный вариант, когда транспортировочный шнек изготавливается из конструкционной стали.
Особенности и преимущества
По заданию заказчика возможно комплектация шнекового транспортера системой управления, имеющей функции одномоментного включения транспортера при начале работы механизированных канализационных решеток, в том числе работающих с настраиваемым временным интервалом, индикацией нормальной работы оборудования, сигнализацией аварийной ситуации.
